「まるく93」world

20年ぶりに「タミヤ・ミニ四駆」の世界に舞い戻った初心者おじさんの日常

北の国から「車種選定」

意図せずして「ミニ四駆」車体本体を買うことになってしまった話は前記事で記載した通りなのだが、これがまた正直、驚くほどの種類を目にしました。

私がお邪魔した、ホーマック発寒追分通り店のホビーコーナーには、現在発売されている(或いはまだ入手可能な車種)のほとんどが並んでいたのではないか?と言う品揃えでした。

 

そんな中から私がチョイスした車種は・・・

 

「SHADOW SHARK」

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ホーマック発寒追分通り店での価格は891円

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選定理由、それは・・・

 

「見た目!」

 

レース観戦大好きな私の琴線に触れる「F1」のシルエット。

それ以外に選定理由は何もありませんでした。

 

そして・・・

1台だけでは決めきれず(笑)

さらに1台もお買い上げ!

 

「NEO-VQS」

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こいつは見た目も魅力だったのですが、最新「VZシャーシ」の車種であったこと。

これが決め手でした。

 

「えぬいーおー ぶいきゅーえす」って何だろう? と思ったのはこの私。

帰宅してから知ったのが「ネオ・ヴァンキッシュ」と言うらしい。

ぜってー読めない。おじさんには悲しいかな想像すら及ばない。

 

車種名はともかく(とズラし)

近年の大会では「優勝狙うならこのシャーシを使え!」と言われているのがこの「VZシャーシ」なのだそうだ。

 

そんな情報だけはおぼろげながらも知っていたため、元来の好奇心がこの箱を手にさせた。特に大会に出て勝とうとか言う野心ではなく、何ゆえこの「VZシャーシ」が大会優勝御用達なのかを確かめて見たかったという好奇心であった。

 

そう。

見た目で2台選びながらも、その違いはどの程度なの?

そんな好奇心が実は選択の裏側に渦巻いていたのです。

 

まさに、このブログのテーマはそこでもあります。

 

牛歩並にスローペースでの研究になると思いますが、まずは「ARシャーシ」と「VZシャーシ」のポテンシャル差はいかほどか?

 

何となく答えは妄想できてはいるのですが、このテーマを課題として作業を進めてみようと思います。

タミヤ ミニ四駆REVシリーズ No.04 シャドウシャーク (ARシャーシ) 18704

 

タミヤ レーサーミニ四駆シリーズ No.94 ネオVQS VZシャーシ 18094

 

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北の国から「2021・帰還」

うっかり着陸してしまいました。ミニ四駆の世界に。

きっと人間における個々の考え方や趣向は生涯変わらないのでしょう。

ミニ四駆を買いに行った訳ではない「ホーマック発寒追分通店」に、 恐ろしい罠のような空間が存在するとはね。

 

20年以上前に、今では既に就職して独立してしまった長男と、それはそれはド嵌りした「ミニ四駆」の世界。 今でも名を変えて存在しております、「小樽市総合博物館」(旧:小樽交通記念館)の中にあったミニ四駆コースに親子で通ったものでした。

 いつの間にやら熱は去り。家に残されたものは写真の通り、電池の充電器と2本の稼働する充電電池2本だけ。20年の時を超え、これが復活することになろうとは、私自身も全く予想すらしない出来事でした。

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過去の遺産

 今回の復活に際し、実は多くの「ミニ四駆ブロガー」さんのページや、「YouTube(←ここが20年前と違う文化)で「現代のミニ四駆とは?」と見て歩き回りました。

 この折角のスタートにあたり、活動日記的にわずかながらもヘボな活動を記録しておこうとこのブログを立ち上げる事にいたしました。

 何分多趣味な男でして、過去にも「総合的なごちゃまぜブログ」を立ち上げたことが何度もございましたが、結局整理がつかなくなって閉めてしまうのが常。こちらでは極めて「ミニ四駆」の活動に限定して、他の活動ブログは都度LINKを貼り付けての誘導になるかと思います。ご興味を持っていただけましたらそちらもお付き合いのほどよろしくお願い申し上げます。

 

タミヤ グレードアップパーツシリーズ No.420 GP.420 ニッケル水素電池 ネオチャンプ (2本)

 

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